Загат објавио извештај о глобалном ваздушном путовању

ЊУЈОРК, НИ – Загат Сурвеи је објавио резултате свог најновијег истраживања Аирлинес.

ЊУЈОРК, НИ – Загат Сурвеи је објавио резултате свог најновијег истраживања Аирлинес. Анкета је заснована на искуствима 9,950 често летећих путника и професионалаца који су оценили 85 највећих светских авио-компанија и 27 домаћих аеродрома у САД. Свака авио-компанија је посебно оцењена за своје премиум и економске услуге за домаће и међународне летове. Просечан геодет је у прошлој години обавио 16.3 лета са укупно 162,000 путовања – од којих је 38 одсто било за одмор, а 62 одсто за посао. Испитаници су такође дали неке искрене коментаре о летењу пријатељским – или не баш пријатељским – небом.

Све у свему: Добра вест је да су просечне оцене, узимајући у обзир удобност, услугу и резултате хране, благо порасле и за домаће и за међународне услуге. Лоша вест је да људи мање лете. Као и увек, просечни резултати међународних летова били су виши од њихових домаћих; на пример, међународни просек за економску класу био је средњих 15.73 на Загат скали од 30 поена, али је просек домаће економске класе био лоших 13.82. Што је срећније, рејтинг домаће пословне класе је у просеку скочио скоро 2 поена.

„Авиоиндустрија је и даље оптерећена кашњењима, отказивањима и незадовољством потрошача“, рекао је Тим Загат, суоснивач и извршни директор Загат Сурвеи. „Иако ниједна авио-компанија није имуна на ове проблеме, неколико домаћих авио-компанија попело се на врх, укључујући Цонтинентал, ЈетБлуе, Мидвест, Виргин Америца и Соутхвест. Што се тиче међународних путовања, Сингапур Аирлинес, Емиратес, Цатхаи Пацифиц, Аир Нев Зеаланд и Виргин Атлантиц константно надмашују своју конкуренцију.

Домаћи победници: Ове године, међу великим домаћим авио-компанијама, Цонтинентал је изабран за број 1 у премијум класи, док је ЈетБлуе добио највише одличја за економичност. Гледајући америчку Биг Сик – Америцан, Цонтинентал, Делта, Нортхвест, Унитед и УС Аирваис (који ће ускоро постати „велика петорка“ спајањем Делта и Нортхвест), Цонтинентал је водио у већини категорија, као што је био 2007. Загат Аирлине Сурвеи. Такође се сматрало „најбољом вредношћу“ међу свим авио-компанијама за међународне летове.

Међу домаћим домаћинима средње величине, Виргин Америца, јефтина, нова новопридошлица високог стила коју је Ричард Брансон лансирао 2007. године, наставила је да импресионира, заузимајући прво место по премијуму и друго (после победника Средњег запада) у економији. Соутхвест Аирлинес је похваљен јер нуди најбољу вредност у земљи, као и најбољи програм за честе летове, политику пртљага и перформансе на време. А што се тиче аеродрома, Тампа Интернатионал је победио у укупном квалитету; Ла Гуардиа је дошла последња.

У иностранству: Као и обично, међународне авио-компаније које лете већим авионима на дужим раздаљинама прошле су много боље од америчких домаћих превозника. Сингапур Аирлинес је добио на висини, помећући конкуренцију двадесету годину заредом и за међународне економске и за премиум класе. Сингапур је заузео прво место за храну, услугу и удобност. Остали међународни лидери укључују Емиратес, Цатхаи Пацифиц, Виргин Атлантиц Аирваис и Аир Нев Зеаланд. Међународни просек премијум класе порастао је за 1 поена на Загат скали од 1.4 поена од прошле године.

А победници су: првих пет:

Велика економска класа САД: 1. ЈетБлуе Аирваис
2. југозапад
3. Цонтинентал
4. АирТран Аирваис
5. Делта Аир Линес

Велика премијум класа САД: 1. Цонтинентал Аирлинес
2. Америцан Аирлинес
3. Делта Аир Линес
4. АирТран Аирваис
5. Нортхвест Аирлинес

Велика међународна економска класа: 1. Сингапоре Аирлинес
2. Емиратес Аирлине
3. Аир Нев Зеаланд
4. Цатхаи Пацифиц Аирваис
5. Тхаи Аирваис

Велика међународна премијум класа: 1. Сингапоре Аирлинес
2. Цатхаи Пацифиц Аирваис
3. Виргин Атлантиц Аирваис
4. Аир Нев Зеаланд
5. АНА (Алл Ниппон Аирваис)

Средња економска класа: 1. Мидвест Аирлинес
2. Виргин Америца
3. Хаваииан Аирлинес
4. Аласка Аирлинес
5. Фронтиер Аирлинес

Премијум класа средње величине: 1. Виргин Америца
2. Хаваииан Аирлинес
3. Аласка Аирлинес

Забављање маса: Путници немају другог избора осим да прихвате пречесто кашњење и отказивање летова. Стога је забава током лета постала важнија него икада да би помогла да путници буду заузети. Геодети су ЈетБлуе-у у земљи и Виргин Атлантиц-у на међународном нивоу дали врхунске почасти за забаву током лета.

Еколошка свест је све већи део свакодневних одлука које људи доносе, а пуних 30 одсто анкетара је рекло да ће вероватније летети авио-компанијама које су увеле мере да постану зелене. На питање која домаћа америчка авио-компанија по њиховом мишљењу послује на еколошки најприхватљивији начин, 27 одсто анкетара је рекло ЈетБлуе, а затим Соутхвест Аирлинес (25 одсто) и Виргин Америца (14 одсто).

Веб-сајтови: Приликом резервисања авионског путовања, 60 одсто анкетара користи веб-сајтове авио-компаније, док само 4 одсто позива авио-компанију. Сајтове као што су Екпедиа, Травелоцити и слично користи 18 одсто, док 9 одсто резервише преко посла, а 8 одсто користи туристичку агенцију. Геометри су доделили врхунска признања за веб локацију Соутхвест Аирлинес, Виргин Америца и ЈетБлуе тим редоследом.

Битови и бајтови: Због опште турбуленције у економији, летачи кажу да лете мање него прошле године. Пошто бесплатни грицкалице и оброци постају ствар прошлости, само 23 процента летака каже да би купили грицкалице на броду; 57 одсто би радије купило оброк на аеродрому. Док 65 посто анкетара користи своје миље за честе летове за бесплатне летове, 25 посто их користи за надоградњу, а 10 посто их уопште не користи.

Изађи: Анкетари су имали много тога да кажу о тренутном стању путовања авионом. Испод је пример њихових коментара за које наши адвокати кажу да нису прикладни за штампање са именом авио-компаније. За комплетну листу резултата и резултате анкете, посетите хттп://ввв.загат.цом/аирлине.

— „Рхетт Бутлер из авио-компанија: њих једноставно није брига.“
— „Купатила миришу на лављу кућу у зоолошком врту по врућем дану.“
— „Домаћа привреда је покретни затвор којем недостаје хране и вежбања
двориште.”
— „Следеће ће наплатити коришћење вентилационих отвора, сигурносних појасева и купатила.“
— „Да ли сам се удебљао или су им седишта смањила?“
— „Штета што путници не могу да се укључе у љубазност стјуардесе
надоградите.”
— „Само још један вагон за стоку, али краве обично добијају више поштовања.”
— „Не пуштају оружје на аеродром јер би путници пуцали
референтима и бити ослобођен оптужби.”
— „Топла храна у аутобусу – тако ретро!“
— „Радије бих махнуо рукама него да резервишем ову авио-компанију.“
— „Доводи те тамо где идеш... понекад.“
— „Трудим се да нас охрабри да возимо.“

<

О аутору

Линда Хохнхолз

Главни и одговорни уредник за eTurboNews са седиштем у седишту еТН-а.

Учешће у...