Европски систем уласка/изласка, планиран за јесен 2024. године, суочио се са кашњењима и сада изазива проблеме авио-компанијама.
Ово је углавном због захтева система да туристичке компаније обезбеде одобрење за податке путника 48 сати пре њиховог поласка.
Европски систем уласка/изласка (ЕЕС) је ИТ систем дизајниран да евидентира кретање путника који улазе или излазе из шенгенског простора из земаља које нису чланице ЕУ, искључујући оне са дозволом боравка у земљама ЕУ.
Односи се на појединце из земаља попут Велике Британије и САД, који прате њихове граничне прелазе унутар шенгенске зоне.
Европски систем уласка/изласка (ЕЕС) замењује ручно печатирање у пасош самоуслужним киосцима за граничне прелазе.
Путници скенирају своје пасоше, који бележе њихово име, детаље путне исправе, биометријске податке као што су отисци прстију и слике лица, заједно са датумима и локацијама уласка и изласка. Прве регистрације захтевају верификацију од стране граничне службе, у складу са прописима ЕУ.
Рианаир Холдингс плц, матична компанија авио-компанија као што су Рианаир, Бузз, Лауда и Малта Аир, тврди да је строги рок од 48 сати за добијање података о путницима у оквиру Европског система уласка/изласка претерано дугачак.
У документу који је Рианаир доставио Европском одбору за надзор британског Доњег дома каже се да је „тешки“ рок од 48 сати „предугачак“ и да ће „искључити касну продају карата“.
Они верују да ће ограничити продају карата у последњем тренутку, како је наведено у њиховом поднеску Европском одбору за надзор британског Доњег дома.
ШТА УЗНЕСТИ ИЗ ОВОГ ЧЛАНКА:
- Европски систем уласка/изласка (ЕЕС) је ИТ систем дизајниран да евидентира кретање путника који улазе или излазе из шенгенског простора из земаља које нису чланице ЕУ, искључујући оне са дозволом боравка у земљама ЕУ.
- Рианаир Холдингс плц, матична компанија авио-компанија као што су Рианаир, Бузз, Лауда и Малта Аир, тврди да је строги рок од 48 сати за добијање података о путницима у оквиру Европског система уласка/изласка прекомерно дугачак.
- Односи се на појединце из земаља попут Велике Британије и САД, који прате њихове граничне прелазе унутар шенгенске зоне.