А победници су ...

ВАШИНГТОН — АирТран и Јет Блуе заузели су прва места у националном истраживању квалитета авио-компанија.

Пратиле су их авио-компаније Соутхвест, Нортхвест и Фронтиер. На дну листе налазила се Атлантиц Соутхеаст Аирлинес.

Годишња анкета о оцени квалитета ваздуха објављена у понедељак открила је да је индустрија у целини имала лош посао прошле године. Било је више изгубљених торби, више набачених путника, више притужби потрошача и мање летова на време него претходне године.

Стопа притужби потрошача порасла је за 60 одсто. Ју-Ес ервејз је имао највише притужби прошле године. Најмање је имао југозапад.

Сви ови проблеми чине путнике мрзовољним, каже се у годишњем истраживању.

Протекла година „била је најгора година икада за америчке авио-компаније“, рекао је Брент Бовен, коаутор студије и професор на Универзитету Небраска на Институту за ваздухопловство у Омахи. „Укупни оперативни учинак и квалитет поново су пали на најнижи ниво који је икада био.“

Индустрија је прошле године забележила пад у свим областима рангирања квалитета авио-компаније, усред пораста цена горива, безбедносних проблема и поднесака стечаја који су затворили три авиопревозника само прошле недеље.

Стопа притужби потрошача се, на пример, више него удвостручила у УС Аирваис-у и Цомаир-у, и порасла за 15 од 16 авио-компанија укључених у студију. Изузетак је била Меса Аирлинес.

Доласци на време опали су пету годину заредом, са више од једне четвртине свих летова касни, према истраживању. Стопе путника које су налетеле због пребукираних летова и изгубљених, украдених или оштећених торби такође су скочиле 2007.

„Тренд је лош и не изгледа да постаје бољи“, рекао је Деан Хеадлеи, ванредни професор на Државном универзитету Вицхита и коаутор студије. Резултати анкете се уклапају у низ проблема који су задесили америчке превознике, почевши од пораста трошкова горива, рекао је Хеадлеи.

АТА, Aloha Аирлинес и Скибус су престали да лете тек прошле недеље због финансијских притисака. Велике авио-компаније су смањиле број радних места и погодности за путнике, додајући накнаде за друге торбе, путовање са кућним љубимцима и резервацију карата путем телефона.

Није изненађујуће што су људи на више цене и чешћа кашњења одговорили тако што су се више жалили, рекао је Хедли.

Шест авио-компанија — Фронтиер, Нортхвест, СкиВест, Соутхвест, Унитед и УС Аирваис — показало је пад у свакој области у истраживању, иако је Соутхвест и даље имао најбољу оцјену доласка на вријеме од 80.1 посто.

Превозник са седиштем у Даласу такође је имао најнижу стопу притужби потрошача, 0.26 на 100,000 путника.

Ипак, авио-компанија није имуна на проблеме. Бори се против рекордне казне од 10.2 милиона долара коју је издала Федерална управа за авијацију јер је наставила да лети на десетинама Боинга 737 који нису прегледани због пукотина на трупу.

Амерички, Делта и Јунајтед авиопревозници недавно су отказали летове ради непланираних инспекција одређених авиона, а Ју-Ес ервејз је пронашао проблеме на неким Боинг 757 након што је део крила на једном од његових авиона отпао током лета.

Студија о оцени квалитета авио-компанија, која се саставља сваке године од 1991. године, заснована је на статистици Одељења за транспорт за авио-компаније које превозе најмање 1 проценат путника који су летели у земљи прошле године. Истраживање је спонзорисано од стране Института за ваздухопловство на Универзитету Небраска у Омахи и Државног универзитета Вицхита.

Остале авио-компаније у истраживању биле су АирТран, Аласка, Америцан Еагле, Атлантиц Соутхеаст, Цонтинентал, Јет Блуе и Меса.

Међу закључцима студије:

_Стопа притужби потрошача на Месу опала је за једну трећину, а авио-компанија је такође показала побољшање у стопама ударања путника и погрешног руковања торбама.

_Више од једне трећине летова Атлантиц Соутхеаст Аирлинеса каснило је, што је најгори учинак на време у 2007. Авио-компаније су такође чешће ударале путнике, по стопи од 4.5 на 10,000 путника.

_ЈетБлуе и АирТран су били далеко испред својих конкурената у избегавању сударања путника са летова, са 0.02 и 0.15 на 10,000 путника, респективно.

_АирТран је имао најбољу стопу руковања пртљагом, са 4.06 погрешно рукованих торби на 1,000 путника.

_Америцан Еагле је на последњем месту у руковању пртљагом са 13.55 погрешно рукованих торби на 1,000 путника.

AP