Будућност авијације у Индији

Читаоци вести из Индије на eTurboNews сигурно су свесни тога Индија покушава да пренесе узбудљиве ствари које се дешавају на пољу ваздухопловства у земљи. Ово ажурирање је део тог напора.

Ускоро ће летети плавим небом Акаса Аир, што узгред значи небо. Ово је подухват који промовише инвеститор Ракесх Јхуњхувала, који је управо добио сертификат виталног авио оператера за летење.

Акаса има нека велика имена на броду, укључујући Винаи Дубеа и Адитиа Гхосха, који су одиграли важне улоге да виде успон авио сектора у Индији. Ово је пети превозник у нискобуџетној категорији који додаје капацитете, што је од виталног значаја за растућу економију.

Индиго, спицејет, Го Фирст, Аир Асиа и Аир Индиа Екпресс су још неки играчи које треба гледати на ваздухопловној сцени.

У неким од ових случајева важно је напоменути да неке авио-компаније нису увек поштовале правила и од њих се тражило да такорећи навуку чарапе.

У данима који долазе, Јет 2 ће са великим интересовањем гледати и путници и други играчи и заинтересоване стране. Некада плавооки у индустрији, Јет 2 је запао у лоше финансијске дане, а његово оживљавање уз финансирање наставиће се са великим интересовањем.

Наравно, Аир Индиа, тек у новим рукама славних Породица Татас, остаће на радару за све који су укључени, чак и док се највише руководство још увек налази у решавању многих проблема са којима се авио компанија суочава.

Говорећи о инвестиционом потенцијалу у сектору туризма, генерални директор Министарства туризма, Владе Индије, господин Г. Камала Вардхан Рао, навео је да је туризам корисник свих инвестиција различитих министарстава и ресора, укључујући и цивилно ваздухопловство. са националним аутопутевима, министарством руралног развоја, железницом, итд. „Који год ресор улаже у инфраструктуру и сектор услуга, корисник је туризам“, навео је он.