Међународно удружење ваздушног транспорта (ИАТА) објавило је резултате своје Глобалне анкете путника (ГПС) за 2018. годину, која је показала да путници траже нову технологију која ће им пружити више контроле, информација и побољшати ефикасност током путовања.
На основу 10,408 одговора из 145 земаља, истраживање пружа увид у то шта би путници желели од свог искуства у ваздушном путовању. Путници су нам рекли да желе:
- Информације о путовању у стварном времену испоручене на њихове личне уређаје
- Биометријска идентификација ради олакшавања њихових путних процеса
- Аутоматизација више аеродромских процеса
- Времена чекања краћа од 10 минута на обезбеђењу / имиграцији
- Торбе су им се пратиле током путовања
- Људски додир кад ствари пођу по злу
Информације о путовању у стварном времену
Путници желе да буду информисани током свог путовања, по могућности путем личног уређаја.
Примање информација о статусу лета (82%), пртљагу (49%) и времену чекања на обезбеђењу / имиграцији (46%) идентификовани су као главна три приоритета путника након резервације лета.
Праћење пртљага у стварном времену током путовања виђено је као неопходно за 56% путника. Авиокомпаније и аеродроми то олакшавају применом праћења на главним тачкама путовања, као што су утовар и истовар (ИАТА резолуција 753 ). Индустрија такође ради на развоју глобалног плана спремности за предложено увођење РФИД уложака у све ознаке пртљага произведене после јануара 2020. године како би се испунила очекивања путника за праћење пртљага у реалном времену.
Путницима је најдража опција за примање информација о њиховом пртљагу и осталим путним елементима била путем мобилног уређаја. Пријем информација путем СМС-а или апликације Смартпхоне преферирало је 73% путника. Од 2016. године забележен је пораст од 10% путника који радије примају информације о путовању путем апликације за паметни телефон.
Дигитал је пожељнији, али забринутост због приватности се повећава
Већина путника (65%) је спремна да дели личне податке ради убрзане безбедности, а 45% је спремно да своје пасоше замени биометријском идентификацијом.
ИАТА-е Једна лична карта пројекат има за циљ да путнике пребаци са ивичњака на капију користећи један биометријски путни токен (отисак прста, лице или ирис). Али забринутости око заштите података морају се решити.
„Како се све више крећемо ка дигиталним процесима, путници морају бити сигурни да су њихови лични подаци сигурни. ИАТА ради на успостављању оквира повјерења који осигурава сигурну размјену података, поштовање закона и приватност “, рекао је Ницк Цареен, виши потпредсједник ИАТА-е за аеродроме, путнике, терет и сигурност.
Људски додир је и даље важан
Путници желе више могућности самопослуживања. 84% путника преферирало је аутоматизовано пријављивање. Већина (47%) више воли да се пријављује путем интернета путем паметног телефона. Само 16% преферира традиционалну пријаву.
Око 70% путника жели самопослужну регистрацију пртљага. Само сваки трећи путник више воли да им агент означи торбу. Ознака електронске торбе расте све популарније - фаворизује је 39% путника (8 процентних поена више у односу на 2017. годину).
Свеукупно искуство са аутоматизованим имиграционим поступцима оценило је повољно 74% путника. Сличан проценат (72%) верује да су аутоматизовани процеси имиграције бржи, а 65% верује да побољшавају сигурност.
Неки сегменти и даље преферирају људски додир у одређеним ситуацијама. На пример, старији путници (65 година и старији) имају јаку склоност традиционалном чекирању (25% наспрам глобалних 17%) и процесима предаје пртљаге (42% насупрот 32%). А када дође до сметњи у путовању, 40% свих старосних група путника жели ситуацију да реши телефоном, а 37% путем интеракције лицем у лице.
Доследно искуство куповине
Отприлике 43% путника радије користи туристичку агенцију, компанију за управљање путовањима или корпоративно туристичко одељење за резервацију својих летова.
ИАТА-ин Аирлине Нев Дистрибутион Цапабилити (НДЦ) игра трансформациону улогу у развијању искуства куповине авионских путовања код купаца и уклањању јаза у садржају између веб локација авио-компанија и система путничких агенција употребом модерног (интернетског) стандарда за пренос података за комуникацију између авио-компанија и путовања агенти. НДЦ ће омогућити авиокомпанијама да приказују и продају све своје производе у каналу туристичке агенције, укључујући опције које омогућавају путницима да персонализују путовање око својих потреба.
Тачке бола путника
Путници су идентификовали безбедност аеродрома / контролу границе и укрцавање као две од својих највећих мучних тачака током путовања. Највећа фрустрација због безбедности била је наметљивост уклањања личних предмета (57%), уклањање преносних рачунара / великих електронских уређаја из кабина (48%) и недостатак доследности у поступцима прегледа на различитим аеродромима (41%).
Да би се побољшало искуство укрцавања, главне три жеље путника су ефикасније чекање испред улаза (64%), доступност надземног простора у ваздухоплову (42%) и нерешење на ваздушном мосту (33%) .
СЛЕДЕЋИ
„ГПС нам говори да путници желе неометано и сигурно путничко искуство од резервације до доласка. Аеродроми и авио компаније желе да испуне нова очекивања путника. Али доношење правих стратешких избора међу свим потенцијалним иновацијама није лак задатак. А усклађивање тих избора у беспрекорно искуство од ивице до врата захтева заједничку визију. Због тога смо удружили снаге са Међународним аеродромским саветом (АЦИ) у пројекту НЕКСТТ (Ново искуство у путовањима и технологијама) “, рекао је Цареен.
