ИАТА: Глобална потрага за авијацијом за Нет Зеро

Међународна асоцијација за ваздушни саобраћај (ИАТА) поново је нагласила да се свака избегнута кап горива рачуна у настојању ваздухопловне индустрије да постигне нето нулту емисију угљеника до 2050. са најновијим резултатом ИАТА анализе јаза у ефикасности горива (ФЕГА).

ЛОТ Полисх Аирлинес (ЛОТ) је једна од авио-компанија која предузима ФЕГА, који је идентификовао потенцијал да смањи своју годишњу потрошњу горива за неколико процената. То је једнако годишњем смањењу за десетине хиљада тона угљеника из ЛОТ-ових операција.

„Свака кап се рачуна. Од свог оснивања 2005. године, ФЕГА је помогла авио-компанијама да идентификују кумулативне уштеде од 15.2 милиона тона угљеника смањењем потрошње горива за 4.76 милиона тона. ЛОТ је најновији пример авио-компаније која истражује све могућности да постигне сваку могућу инкременталну ефикасност у потрошњи горива. То је добро за животну средину и за крајњи резултат“, рекла је Мари Овенс Тхомсен, виши потпредседник ИАТА за одрживост и главни економиста.

У просеку, ФЕГА је идентификовала уштеду горива од 4.4% по ревидираној авио-компанији. Ако се у потпуности реализују у свим ревидираним авио-компанијама, ове уштеде, које првенствено потичу од летачких операција и отпреме, једнаке су уклањању 3.4 милиона аутомобила на гориво са пута.

ФЕГА тим је анализирао ЛОТ-ове операције у односу на стандарде у индустрији у отпремању летова, операцијама на земљи и операцијама лета како би идентификовао потенцијал за уштеду горива. Најзначајнији су идентификовани у планирању лета, смањењу емисије кроз имплементацију ваздухопловних процедура и операцијама допуњавања горива.

„ФЕГА је открила специфичне области у којима се могу побољшати ефикасност горива. Следећи корак је имплементација како би се заправо оствариле предности побољшане еколошке перформансе и нижих оперативних трошкова“, рекла је Дорота Дмуховска, главни оперативни директор у ЛОТ Полисх Аирлинес.

„ФЕГА је кључна понуда ИАТА. Ревизија не само да користи авио-компанији која пролази кроз процес захваљујући смањеној употреби горива, већ помаже и целој индустрији да побољша свој еколошки учинак. Ове предности ће расти како ФЕГА континуирано постаје ефикаснија са акумулираним искуством и растућим могућностима користећи анонимне и агрегиране податке о авио-компанијама. Што је најважније, остварење уштеда које је идентификовала ФЕГА биће важна подршка док авио-компаније прелазе на САФ у потрази за нето нултим емисијама до 2050. године“, рекао је Фредерик Легер, виши потпредседник ИАТА за комерцијалне производе и услуге.

Фли Нет Зеро је посвећеност авио-компанија да постигну нето нулту емисију угљеника до 2050. године.

На 77. годишњој генералној скупштини ИАТА у Бостону, САД, 4. октобра 2021. године, авио-компаније чланице ИАТА су усвојиле резолуцију којом се обавезују да ће постићи нето нулту емисију угљеника из својих операција до 2050. Ово обећање доводи ваздушни транспорт у складу са циљевима Париског споразума о ограничавању глобалног загревања на знатно испод 2°Ц.

Да би успео, биће потребни координисани напори целе индустрије (авиокомпаније, аеродроми, пружаоци услуга ваздушне навигације, произвођачи) и значајна подршка владе.

Тренутне пројекције процењују да би потражња за путничким авионом у 2050. години могла да премаши 10 милијарди. Очекивана емисија угљеника у периоду 2021-2050. на путањи 'уобичајеног посла' износи око 21.2 гигатона ЦО2.