Један ИД: Долазак на аеродром 'спреман за лет'

Један ИД: Долазак на аеродром 'спреман за лет'
Један ИД: Долазак на аеродром 'спреман за лет'

У оквиру Оне ИД иницијативе, авио компаније раде са ИАТА-ом на дигитализацији искуства путника на аеродромима.

Међународна асоцијација за ваздушни саобраћај (ИАТА) развила је индустријске стандарде који ће довести до циља да путници стигну на аеродроме спремни за лет, један корак ближе стварности. Новообјављена Препоручена пракса о дигитализацији прихватљивости омогућиће путницима да дигитално докажу прихватљивост за међународну дестинацију, избегавајући заустављање на шалтеру за пријаву или излазу за укрцавање ради провере докумената.

У оквиру иницијативе Оне ИД сарађују авио компаније ИАТА да дигитализује искуство путника на аеродромима помоћу бесконтактних биометријских процеса.

Програми се већ користе на разним аеродромима који омогућавају путницима да се крећу кроз аеродромске процесе као што је укрцавање без израде папирне документације јер је њихова карта за укрцавање повезана са биометријским идентификатором. Али у многим случајевима путници би и даље морали да докажу своју прихватљивост на шалтеру за пријаву или на излазу за укрцавање физичким проверама папирне документације (пасоша, визе и здравствене акредитације, на пример).

Стандард дигитализације прихватљивости ће унапредити реализацију једног ИД-а са механизмом за путнике да дигитално добију сва неопходна овлашћења пре путовања директно од влада пре путовања. Дељењем статуса „ОК то Фли“ са својом авио-компанијом, путници могу да избегну све провере докумената на аеродрому.

„Путници желе да технологија учини путовање једноставнијим. Омогућавајући путницима да докажу своју прихватљивост својој авио-компанији пре него што стигну на аеродром, правимо велики корак напред. Недавно истраживање ИАТА Глобал Пассенгер показало је да је 83% путника спремно да подели информације о имиграцији ради убрзане обраде. Зато смо уверени да ће ово бити популарна опција за путнике када буде имплементирана. А постоји и добар подстицај за авио-компаније и владе са побољшаним квалитетом података, поједностављеним захтевима за ресурсе и идентификацијом питања прихватљивости пре него што путници стигну на аеродром“, рекао је Ник Карин, виши потпредседник ИАТА за операције, безбедност и безбедност.

Шта ће путници моћи да раде у будућности:

  1. Креирајте верификован дигитални идентитет користећи апликацију авио-компаније на свом паметном телефону 
  2. Користећи свој дигитални идентитет, они могу послати доказ о свим потребним документима одредишним властима пре путовања
  3. Примите дигитално 'одобрење прихватљивости' у својој апликацији за дигитални идентитет/пасош 
  4. Поделите верификоване акредитиве (не све њихове податке) са њиховом авио-компанијом
  5. Примите потврду од њихове авио-компаније да је све у реду и идите на аеродром

Сигурност података

Нови стандарди су развијени да заштите податке путника и осигурају да путовање остане доступно свима. Путници и даље имају контролу над својим подацима и само акредитиви (проверена одобрења, а не подаци иза њих) се деле равноправно (без посредничке стране). Ово је интероперабилно са Међународне организације цивилног ваздухопловства (ИЦАО) стандарде, укључујући и оне за Дигитал Травел Цредентиал. Опције ручне обраде ће бити задржане тако да ће путници имати могућност да одустану од обраде дигиталне прихватљивости.

„Путници могу бити сигурни да ће овај процес бити и згодан и сигуран. Кључна ствар је да се информације деле на основу потребе да се зна. Иако влада може затражити детаљне личне податке за издавање визе, једина информација која ће бити подељена са авиокомпанијом је да путник има визу и под којим условима. А задржавањем контроле путника над сопственим подацима, не стварају се велике базе података које треба заштитити. Дизајном градимо једноставност, сигурност и удобност,” рекла је Лоуисе Цоле, ИАТА-ина главна служба за корисничка искуства и услуге.

Тиматиц

ИАТА-ина понуда Тиматиц помаже у испоруци визије Оне ИД са поузданим информацијама о захтевима за улазак за авио компаније и путнике. Интеграција Тиматица у апликације које обезбеђују модел регистра са захтевима за улазак са собом доноси успостављени процес за глобално прикупљање, верификацију, ажурирање и дистрибуцију ових информација.

ШТА УЗНЕСТИ ИЗ ОВОГ ЧЛАНКА:

  • While a government may request detailed personal information to issue a visa, the only information that will be shared with the airline is that the traveler has a visa and under which conditions.
  • The newly released Recommended Practice on Digitalization of Admissibility will enable travelers to digitally prove admissibility to an international destination, avoiding a stop at the check-in desk or boarding gate for document checks.
  • Programs are already in use in various airports enabling travelers to move through airport processes such as boarding without producing paper documentation because their boarding pass is linked to a biometric identifier.

<

О аутору

Харри Јохнсон

Харри Јохнсон је био уредник задужења за eTurboNews за више од 20 година. Живи у Хонолулуу на Хавајима, а пореклом је из Европе. Ужива у писању и извештавању о вестима.

Пријавите се
Обавести о
гост
0 Коментари
Инлине Феедбацкс
Погледајте све коментаре
0
Волите ваше мисли, молим вас да коментаришете.x
Учешће у...