Бермуда сада укида сертификате о пловидбености за 800 руских авиона

Бермудска управа за цивилно ваздухопловство (БЦАА) саопштила је да је способност агенције да одржи безбедносни надзор над руским авионима у регистру авиона Бермуда озбиљно нарушена међународним санкцијама уведеним Русији због њене агресије у Украјини.

Од момента када је на снази, Бермуда суспендује сертификате о пловидбености за авионе којима управљају руске авио-компаније, у основи приземљивши скоро 800 авиона којима управља руски врх авио-превозници.

Ниједан авион не може да полети у небо без сертификата о пловидбености, који издаје управа цивилног ваздухопловства у земљи у којој је регистрован. Ово обухвата и међународне и домаће летове. Кршење ових правила је „као вожња украденог аутомобила са истеклом возачком дозволом и лажним регистарским таблицама“.

У званичном саопштењу за јавност, Бермудска управа за цивилно ваздухопловство (БЦАА) је рекао да је регулатор одлучио да „привремено суспендује” њихове сертификате о пловидбености због „немогућности да са поуздањем одобри ове летелице као пловидбене”.

Ограничења су почела у 23:59 УТЦ, при чему је суспензија била на снази за све авионе који слећу, додаје се.

Овај потез је још један ударац руском сектору авијације. Руске компаније, укључујући њене водеће превознике Аерофлот и С7, наводно имају 768 регистрованих авиона на Бермудама, острвској држави од око 70,000 у Северном Атлантском океану и на британској прекоморској територији. У питању су углавном авиони Боеинг и Аирбус страних лизинг кућа.

Министарство саобраћаја Русије саопштило је раније ове недеље да разматра додавање тих авиона у руски регистар, уз задржавање њихове стране регистрације, како би их задржало у ваздуху. 

У јеку руске ничим изазване инвазије пуног обима на Украјину, Европска унија (ЕУ) забранила је продају цивилних авиона и делова Русији и забранила компанијама да поправљају или осигуравају руске авионе.

Леасинг компанијама је такође речено да раскину своје уговоре са превозницима у земљи до краја марта. Москва је одговорила претњом да ће „национализовати” стране авионе.

Да би добио сертификат о пловидбености, подносилац захтева мора прво да достави БЦАА извозни сертификат о пловидбености из државе регистрације извознице, наводећи усклађеност са стандардом сертификата типа за који подносилац захтева жели да региструје ваздухоплов.