Катар Аирваис враћа своје А380 за зимску сезону

• Континуирано повећање потражње путника и капацитета летова широм глобалне мреже предвиђено је током зимског периода 2021.
• Катар ервејз невољно доноси одлуку да врати флоту А380 у рад због текућег недостатка капацитета.
• Национални превозник државе Катар наставља да обнавља своју мрежу, која тренутно броји преко 140 дестинација.

A Катар Аирваис Ербас А380 подигао се у небо први пут у више од 18 месеци раније ове недеље, позиционирајући авион од Међународног аеродрома Доха (ДИА) до Међународног аеродрома Хамад (ХИА) након што је авиокомпанија невољко донела одлуку да прими флоту назад у рад због текућег недостатка капацитета.

Очекује се да ће најмање пет од 10 авиокомпаније аирбус Авион А380 ће бити враћен у употребу на привременој основи током наредних недеља како би се подржао капацитет флоте на кључним зимским рутама, укључујући Лондон Хитроу (ЛХР) и Париз (ЦДГ), од 15. децембра 2021.

Национални авиопревозник за Државу Катар тренутно се суочава са значајним ограничењима капацитета своје флоте као резултат недавног приземљења 19 његових аирбус Флота А350 због стања убрзане деградације површине која утиче на површину авиона испод боје, како је наложила Управа за цивилно ваздухопловство Катара (КЦАА).

Авио-компанија је такође недавно поново увела неколико својих аирбус Флота А330 након континуираног повећања захтева за капацитетом због ублажавања ограничења путовања и предстојећег врхунца периода зимских празника, за које се очекује да ће се вратити на нивое пре ЦОВИД-а.

Катар Аирваис Извршни директор групе, Његова Екселенција г. Акбар Ал Бакер, рекао је: „Недавно приземљење 19 флоте Катар Аирваис А350 нам није оставило другу алтернативу осим да привремено вратимо дио наше флоте А380 на кључне зимске руте.

„Ова уземљења су последица текућег проблема у вези са убрзаном деградацијом површине трупа испод боје, што још увек остаје нерешено питање између Катар Аирваис и произвођача чији основни узрок тек треба да се разуме.