Која је главна америчка авиокомпанија у Северној Америци? Зависи како гледате на то

У недавној новој студији, детаљном анализом доминације тржишног удела америчке авиокомпаније у Северној Америци, рангирани су и наведени резултати према факторима као што су број путника и пређених километара. Ова посебна студија фокусирала се искључиво на домаће путници који лете унутар САД, а у зависности од тога како гледате на бројеве, главна авиокомпанија се мења у различитим категоријама.

Методологија

Најтраженији домаћи авио-превозник (са% учешћа на тржишту)

Најбољи домаћи превозници према броју путника

Завод за статистику саобраћаја (БТС) одржава тренутне податке који се понекад покрећу са закашњењем од три или четири месеца, у зависности од тога када су састављени и отпремљени. Ова нова студија коју је спровео Упградед Поинтс представља анализиране податке од јануара 2018. до октобра 2018.

Студија такође користи специфичну табелу БТС-а која садржи домаће, нонстоп податке о сегментима које извештавају авио-превозници. То укључује име превозника, порекло, одредишта, као и друге информације у вези са превезеним путницима. Коначно, подаци БТС-а директно одражавају број путника и прелету удаљеност. Ови посебни подаци коришћени су за израду завршне графике представљене у студији.

Број летећих путника

Посматрање укупног броја путника који су летели у било ком тренутку је најјаснији показатељ доминације на тржишту. Коначни резултати за овај временски период били су изненађујући: Делта Аир Линес и Америцан Аирлинес били су међу првих пет превозника, са 16 процената (106,062,211 путника) и 15 процената (99,857,863 путника), - али ни један од њих није рангиран као први превозник. Свако је промашио то место за скоро 5 процената. А јасни победник похвалио се са преко 132 милиона путника.

Унитед Аирлинес је био још један од главних кандидата за једно од пет најпожељнијих места, заузимајући 11 процената тржишног удела (71,722,425 путника).

Највише путовао авио-превозник у држави

Географија је ограничавајући фактор када људи одаберу одређеног авио-превозника, посебно јер се додатна ограничења намећу доступношћу авио-превозника у сваком чворишту. Студија Упградед Поинтс морала је узети у обзир овај важан детаљ приликом рангирања листе по државама. На пример, с обзиром да је Делта Аир Линес са седиштем у Атланти, није изненађење да је Делта доминатор тржишта Џорџије.

Али за државе попут Ајове и Аркансаса, доминирајућа авиокомпанија је далеко мање познат превозник. Иако су Америцан Аирлинес и Соутхвест Аирлинес прилично конкурентно долетели из Тексаса, један је ипак превагнуо други у броју путника који су прелетели из те државе.

Већина добро пропутованих држава

Рангирање држава по најпопуларнијим путовањима даје још један фасцинантан поглед на промет америчких авио-превозника. Истраживачи су очекивали да ће најнасељеније државе бити јасни победници на првих пет места, једноставно захваљујући огромном обиму. И до одређене мере, то је била истина. Калифорнија, Тексас и Флорида прелетели су и преко 50 милиона путника, осигуравајући им прва три места. Али друге високо насељене државе, попут Њујорка и Пенсилваније, уопште се нису нашле у првих пет.

Оне државе чија популација најмање путује укључују Западну Вирџинију, Вајоминг и Делавер. Истраживачи су, међутим, признали да би подаци могли бити помало искривљени за ове ранг листе, с обзиром да Делаваре не само да нема већи аеродром, већ је и једна од најмање насељених држава у САД-у.

Закључци и друга рангирања

Студија је закључена просејавањем БТС података у проценте тржишног удела по превозницима, по месецима и приходима путничких миља (РПМ). РПМ је посебно важна метрика која показује број пређених километара путника који плаћају. На високим нивоима, РПМ указује на укупан промет авиокомпаније. И премда у САД лете разни велики авио-превозници, коначни резултати студије Упградед Поинтс јасно показују да путници међу њима нису равномерно подељени.

Потпуна студија може бити погледано овде.