Навикните се на раст путовања јер се утицај пандемије негира

eTurboNews | Ворлд Травел Невс

Ово гунг-хо путници требало је да нас врате на нивое резервација пре пандемије златног доба. На изненађење индустријских песимиста, та очекивања су постала стварност.

Према извештају Травел Маркет Трендс од АНИКСЕ, подаци о резервацијама за септембар показују да смо се вратили и да смо на неким тржиштима већ премашили високи водени жиг из 2019. Али, пре него што погледамо податке, хајде да видимо шта се дешава у индустрији у целини и да ли импликације одговарају овом нивоу оптимизма.

Знаци повратка у нормалу могу се видети у целој туристичкој индустрији. На пример, авио компаније широм света планирају да прошире капацитете како би задовољиле тренутну потражњу.

На АЛТА форуму лидера у Буенос Ајресу, извршни директори највећих авио-компанија Латинске Америке дали су позитивне изгледе. Роберто Алво, извршни директор Латам Аирлинес групе – највеће у региону, изјавио је: „Ми смо у периоду снажног опоравка [индустрије]“, а извршни директор Авианца Адриан Неухаусер је додао: „Радимо на повећању капацитета јер је то претерано тражено тржиште у данашње време.”

Даље бројке из Јужне Америке пружају доказ да се туристичка индустрија не само опоравила, већ је почела да расте. Број путника у Мексику и Колумбији већ је премашио бројеве пре пандемије, са укупним повећањем броја путника од 14%, односно 9%. Барем у неким деловима света, чини се да је ЦОВИД сада далека успомена.

Не само у Латинској Америци шефови авио-компанија се виде са огромним осмесима на лицима. Председник Емиратеса Тим Кларк описује летове као „пуне“ све до марта и да види „рупу у капацитету“ коју компанија, због проблема са особљем и одржавања, не може да попуни у кратком року. Ипак, Емиратес очекује да ће комплетна флота бити спремна до следећег лета.

Осећања председника Емирата такође понављају извршни директори Луфтханзе, Ер Франс-КЛМ, Делта ерлајнза и Американ ерлајнса, који су сада у трци да повећају капацитет да задовоље потражњу потенцијалних путника.

Недовољни капацитет би могао бити добра вест за наведене путнике јер то значи да високе цене нису само последица глобалне кризе трошкова живота, већ и недовољно капацитета авио-компанија. Међутим, с обзиром да авио-компаније планирају да своју пуну флоту врате у ваздух што је пре могуће, вероватно ће доћи до смањења цена у другом тромесечју 2023. како понуда буде сустизала потражњу. Одличне вести за оне који планирају летовање 2023.

Предвиђа се да ће се ваздушни саобраћај вратити на врхунац до 2024. године

И другде у индустрији ствари иду на боље. Аирбнб је у уторак забележио највећи приход и профит у 3. кварталу 2022. године. Повећање потражње довело је до катапултирања нето прихода компаније за 46% у поређењу са прошлогодишњим подацима за исти квартал.

Штавише, истраживање породичних путовања у САД 2022, објављено прошле среде, показује да огромно 85% америчких родитеља планира да путује са својом децом у наредних 12 месеци.

Дакле, иако ће висока инфлација несумњиво наставити да утиче на потражњу за путовањима, могло би се рећи да због карантина и ограничења, туристички производи постају економски квази-нееластични, при чему потражња остаје иста чак и када цене расту.

Одличне вести за играче туристичке индустрије

Да, добре вести се само настављају. Подаци показују да овај опоравак није само изолован у одређеним деловима индустрије, већ је нешто што се види широм света. Дакле, без даљег одлагања, хајде да погледамо податке прикупљене од Ресфинити Боокинг мотора да видимо да ли се оно што се дешава у другим деловима индустрије одражава реалношћу ових бројева.

Срећа и тренд последњих месеци, који се наставља и ван сезоне празника, доказују да путнике више не брине пандемија. Уместо тога, они путују као и раније, а флуктуације тражње одговарају сличним месечним флуктуацијама као пре пандемије.

Последњи месеци савршено одговарају овој тези. Октобар 2022. је генерисао пад резервација од скоро 12% у односу на крај септембра. Међутим, њихов обим је представљао 97.5% нивоа из октобра 2019. на глобалном нивоу и чак 106% на немачком тржишту. То је одлична вест, али донекле изненађење с обзиром на тренутну енергетску кризу и рат у Украјини који је у току.

У октобру 2022. немачки путници су ишли углавном на домаће дестинације – Турску, САД и Шпанију. Иако је и даље на високом нивоу, удео потоњих резервација бележи значајан пад како на месечном тако и на годишњем нивоу. Велики пад забележен је и на другим дестинацијама за одмор као што су Италија и Грчка. Насупрот томе, велики пораст је забележен код потражње за путовањима у Египат, која је већ пребукирана у великим одмаралиштима до краја новембра.

Такође у октобру 2022. – по први пут после много месеци – шпанска одмаралишта уступила су место Анталији, приметивши пад резервација од близу 40%, али су остала друга најпопуларнија дестинација у месецу. Хургада у Египту је такође била веома популарна, као и неколико немачких дестинација, укључујући Берлин, Франкфурт, Хамбург, Минхен и Келн.

Најпопуларније дестинације у октобру 2022. биле су Хургада, Берлин, Праг и 2 популарна турска одмаралишта – Сиде и Истанбул. На месечном нивоу, посебно Хургада и Праг, уживали су у порасту популарности за око 40%. За Праг је овај раст импресивнији у односу на период пре пандемије – његово повећање удела у резервацијама је око 32%.

Пре пандемије, Берлин и Хургада су такође били најпопуларнији међу немачким туристима у истом периоду. У првих 5 тада је био и Рим, иако му је популарност опала за више од 16 одсто у последњих месец дана.

У октобру 2022. – баш као и пре 3 године – доминирало је интересовање за понуде раних резервација (31-60 дана или више), које је порасло за чак 45% у односу на прошли месец. Ово може бити уско повезано са резервацијама за новогодишњу ноћ и скијалиштима која немачки туристи толико воле.

Актуелни трендови

Евидентно је да се неизвесност садашњег времена повукла у други план и да интересовање за ове понуде убрзано расте. Међутим, искуство пандемије последњих периода показује да су јесен и зима погодне за планирање путовања само ако понуде укључују могућност бесплатног отказивања.

Још један месец заредом потврђује тренд који показује профил и величину групе просечног путника – доминирају групе од 2 особе и самци. Ипак, удео појединачних резервација у октобру 2022. био је 9% мањи него у октобру 2019. Свакако, несмањена популарност рада на даљину и смањена пословна путовања су одиграли улогу.

Подаци показују да је велики удео путовања од 1-2 особе у корелацији са огромном популарношћу соба са доручком и соба без оброка. Међутим, проценат потоњег, упркос порасту за 10% месечно, остаје 17% мањи него у истом периоду пре пандемије.

Што се цена тиче, после сезоне годишњих одмора, када су потражња и цене хотелских услуга највеће, приметна су мала просечна смањења, посебно на немачком тржишту, која достижу и до близу 6% по особи. Ипак, у поређењу са периодом пре пандемије, садашње просечне цене су знатно веће и до 15% по особи или 20% по ноћи. Глобално, овај диспаритет је још значајнији, а разлика је двоструко већа од немачког тржишта.

С једне стране, то је због жеље хотелског сектора да надокнади губитке након пандемије. Ипак, с друге стране, растућа инфлација оптерећује европску економију и значајно утиче на промене цена.

Сезона годишњих одмора донела је очекивани опоравак туристичког тржишта. Позитиван тренд је присутан већ неколико месеци, реагујући на промене потражње као и пре пандемије. Могло би се рећи да су људи научили да путују упркос свему, што је из перспективе туристичких компанија одлична вест.

Нажалост, висока глобална инфлација праћена ратом у Украјини и кризом хране и енергије може све више пореметити ову идиличну слику туристичког тржишта. Предстоји и јесенско-зимски период – односно погоршање пандемија.

Колико ће се ови фактори одразити на динамику туристичког тржишта у наредним месецима? Хоће ли пандемија спречити људе да поново оду у нека одмаралишта за промене? Које дестинације ће се показати као хит који ће одолети рецесији? Време ће показати.