Ко би помислио да ће авиокомпаније бити највеће навијачице за ново ЦОВИД-19 вакцина?
Да, ваздухопловна индустрија најјаче форсира било шта што ће вратити купце и вратити поверење у летење.
Квантас кугла се прошлог месеца када је њен извршни директор прогласио авиокомпаније широм света да размисле о спровођењу политике „забрањених вакцинација забрањених летова“ како би људи поново летели.
Као одговор на најаву Кантаса, Делта је рекла да ће покренути нове протоколе тестирања за ЦОВИД као део напора да се елиминише потреба за карантином.
Тада је Америцан Аирлинес представио своју нову софтверску апликацију названу ВериФЛИ, како би поједноставио путне захтеве због ограничења ЦОВИД-а.
Такође су на терен ушли и авио-лобисти, Међународно удружење ваздушног транспорта (ИАТА) са „дигиталним здравственим пасошем“ који ће путницима омогућити да чувају информације о вакцинацији и тестирању које захтевају авиокомпаније и владе. ИАТА је рекла да ће ова мобилна апликација бити бесплатна за путнике и да ће зарађивати од малих трошкова за авио компаније.
Азијске владе следиле су пример портпарола АирАсиа и КореанАир који су се сложили да ће захтев за вакцином постати тренд у Азији и услов за укидање карантинских захтева. Аир Нови Зеланд сложио се, али ће блиско сарађивати са властима.
Да ли је ово само потез мотивисан ПР-ом? Или ће вакцине бити обавезне за све међународне летаче?
Овај концепт није ништа ново. То траје годинама.
Свака земља широм света захтева да авиокомпаније провере да ли путник испуњава услове за улазак пре него што прихвате купца и, између осталог, провере за вакцинацију. Докази о вакцинацији били су услов за путнике да уђу у бројне земље. Дакле, ништа се није променило, концепт није ништа ново, то ће једноставно бити још један захтев који ће авио-компанија морати да испуни.
